ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์ DEUTZ TBD226B

ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์ DEUTZ TBD226B

ลูกสูบ Yuwei (รุ่น: 13038398, TBD226BL-8398) เป็นส่วนประกอบกำลังหลักที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ Deutz TBD226B เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเคลื่อนที่ไปกลับของเครื่องยนต์ จึงควบคุมการส่งผ่านแรงดันแก๊สโดยตรงและขับเคลื่อนการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทำหน้าที่เป็นตัวพาพื้นฐานที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่ส่งออก ประสิทธิภาพการเผาไหม้ และความเสถียรในการปฏิบัติงาน ผลิตภัณฑ์นี้ปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตดั้งเดิมของ Deutz อย่างเคร่งครัด ซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบโครงสร้างและลักษณะการทำงานของซีรีส์ TBD226B
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์ DEUTZ TBD226B

 

I. การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

ลูกสูบ Yuwei (รุ่น: 13038398, TBD226BL-8398) เป็นส่วนประกอบกำลังหลักที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ Deutz TBD226B เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเคลื่อนที่ไปกลับของเครื่องยนต์ จึงควบคุมการส่งผ่านแรงดันแก๊สโดยตรงและขับเคลื่อนการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง โดยทำหน้าที่เป็นตัวพาพื้นฐานที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่ส่งออก ประสิทธิภาพการเผาไหม้ และความเสถียรในการปฏิบัติงาน ผลิตภัณฑ์นี้ปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตดั้งเดิมของ Deutz อย่างเคร่งครัด ซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบโครงสร้างและลักษณะการทำงานของซีรีส์ TBD226B ด้วยการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับ-การใช้งานหนักในสถานการณ์ต่างๆ ได้ ตอบสนองความต้องการ{11}}ความเข้มข้นสูงของเครื่องจักรก่อสร้าง หน่วยผลิตไฟฟ้า อุปกรณ์เสริมทางทะเล และอุปกรณ์เฉพาะทาง ด้วยความสมดุลระหว่างความน่าเชื่อถือและความทนทาน จึงให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีความเสถียรในระยะยาว ทำให้เป็นส่วนประกอบทดแทนและบำรุงรักษาสำหรับอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ต้องการ

 

ครั้งที่สอง การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

 

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นลูกสูบตามข้อกำหนดดั้งเดิมจากโรงงานสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ Deutz TBD226B โดยกำหนดเป้าหมายไปที่การเปลี่ยนทดแทนการบำรุงรักษาและตลาด OEM สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์เสริมทางทะเล และเครื่องจักรพิเศษ-ที่ติดตั้งกับเครื่องยนต์เหล่านี้ โดยรักษาสมดุลระหว่างคุณภาพและความเข้ากันได้สูง โดยให้บริการแก่ผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรก่อสร้าง บริษัทบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ผู้ให้บริการซ่อมทางทะเล ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน Deutz และผู้ใช้อุปกรณ์วัตถุประสงค์พิเศษ- ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่สองสถานการณ์หลัก: ประการแรก ในฐานะชิ้นส่วนทดแทนของ OEM จะจัดการกับการเสื่อมประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และเสียงที่ผิดปกติที่เกิดจากการสึกหรอหรือความเสียหายของลูกสูบ ช่วยให้สามารถฟื้นฟูประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว ประการที่สอง ในฐานะส่วนประกอบเสริมของ OEM สามารถตอบสนองความต้องการของการประกอบอุปกรณ์และการยกเครื่อง เติมเต็มช่องว่างในช่วงกลาง-ถึง-สูง-โซลูชันการบำรุงรักษาลูกสูบเฉพาะของ Deutz เมื่อรวมการใช้งานจริงและความคุ้มทุน-เข้าด้วยกัน จะช่วยให้ผู้ใช้ลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้

 

III. ความเข้ากันได้ของรุ่น

 
 

อะแดปเตอร์เครื่องยนต์หลัก

อะแดปเตอร์เฉพาะนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ TD226B ครอบคลุมพิกัดกำลังทั้งหมดของรุ่น TD226B รองรับข้อกำหนดของเครื่องยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 100 มม. และระยะชัก 120 มม. (สอดคล้องกับขนาดมาตรฐานของซีรีส์) เข้ากันได้กับระบบไอดีทั้งแบบดูดอากาศตามธรรมชาติและแบบเทอร์โบชาร์จ อะแดปเตอร์ทำงานร่วมกับระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซของ China National Standard II (Euro 2) และรองรับการติดตั้งและการทำงานของเครื่องยนต์ TD226B ในรูปแบบกำลังต่างๆ

 
 
 

รุ่นสินค้า

ผลิตภัณฑ์หลักรุ่น: 13038398 และ TBD226BL-8398 เป็นส่วนประกอบมาตรฐานดั้งเดิมของโรงงาน Deutz- ชิ้นส่วนเหล่านี้จะแทนที่ลูกสูบที่ชำรุดหรือเสียหายของรุ่นเดียวกันโดยตรง และทำงานร่วมกับแหวนลูกสูบและหมุดเฉพาะของ Deutz TBD226B- เพื่อสร้างชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ ตรงกับโครงสร้างการประกอบก้านลูกสูบของซีรีส์เครื่องยนต์นี้อย่างแม่นยำ โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพิ่มเติมในการประกอบ

 
 
 

สถานการณ์อุปกรณ์

ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์งานหนัก- รวมถึงรถตัก รถขุด และลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Deutz TBD226B รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและระบบเสริมทางทะเล โซลูชันนี้ยังสนับสนุนเครื่องจักรเฉพาะทางอีกด้วย สามารถทำงานได้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง สภาพแวดล้อมที่เย็นจัด หรือมีฝุ่นมาก โดยสามารถตอบสนองความต้องการในการบรรทุกหนัก-และการทำงานต่อเนื่อง ด้วยความสามารถในการปรับตัวของเชื้อเพลิงที่แข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสถานการณ์การทำงานที่สมบุกสมบัน

 

 

IV. ข้อดีของผลิตภัณฑ์

คุณภาพโรงงาน- สอดคล้องและเชื่อถือได้

ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดเฉพาะของกระบวนการดั้งเดิมของ Doitz ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการจับคู่อย่างแม่นยำในการเลือกใช้วัสดุและความแม่นยำของขนาดกับมาตรฐานการออกแบบเครื่องยนต์ซีรีส์ TBD226B แต่ละแบทช์ผ่านการทดสอบสมรรถนะทางกลอย่างเข้มงวด การทดสอบแบบไม่ทำลาย- และการสอบเทียบขนาดเพื่อขจัดความเบี่ยงเบนของขนาดและความไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของวัสดุ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรองอุตสาหกรรมโดยสมบูรณ์ ระบบไม่ต้องการการสอบเทียบเพิ่มเติมหลังการติดตั้ง โดยจะผสานรวมเข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่ของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเพื่อรับประกันเสถียรภาพในการทำงานในขณะเดียวกันก็ป้องกันความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น เช่น การสูญเสียกำลังและการสึกหรอของบล็อกกระบอกสูบที่เกิดจากส่วนประกอบที่ไม่ใช่ของแท้-

การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง การกระจายความร้อน และความต้านทานการสึกหรอ

การออกแบบห้องเผาไหม้ที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และกำลังขับ ในขณะเดียวกันก็ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย หัวลูกสูบมีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพซึ่งจะกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและการเผาไหม้ ป้องกันความร้อนสูงเกินไป{1}}ทำให้เกิดการเสียรูปหรือการสึกกร่อนเพื่อยืดอายุการใช้งาน โปรไฟล์ที่ผิดปกติของกระโปรงลูกสูบช่วยเพิ่มความแม่นยำในการสวมปลอกสูบ ลดแรงเสียดทานในการทำงานและอัตราการสึกหรอ

วัสดุระดับพรีเมียมที่มีความทนทานเป็นเลิศและทนทานต่อความเสียหาย

การออกแบบนี้ใช้วัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- (เหล็กโครงสร้างโลหะผสม 35CrMo ที่เลือกได้หรืออลูมิเนียมหลอม ZL101 ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานได้) ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างด้วยข้อกำหนดน้ำหนักเบา การกำหนดค่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อแรงกระแทกสลับจากก๊าซแรงดันสูง-และการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้านทานแรงกระแทกและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม พื้นผิวผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเฉพาะทาง (เช่น ไนไตรด์) เพื่อปรับปรุงความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอให้ดียิ่งขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานอย่างเข้มข้นสูง-อย่างต่อเนื่อง และลดความถี่ในการบำรุงรักษาให้เหลือน้อยที่สุด

ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งและความเข้ากันได้ในการปฏิบัติงาน

ระบบเชื้อเพลิงและโครงสร้างการส่งกำลังของเครื่องยนต์ซีรีส์ Doitz TBD226B มีความสอดคล้องกันอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมที่แน่นหนากับส่วนประกอบต่างๆ เช่น เสื้อสูบและแหวนลูกสูบ การออกแบบนี้ปรับประสิทธิภาพแรงบิด-ความเร็วสูง-ของเครื่องยนต์และความสามารถในการโอเวอร์โหลดให้เหมาะสม ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย เช่น-เครื่องจักรก่อสร้างงานหนัก การผลิตพลังงานอย่างต่อเนื่อง และการทำงานของเครื่องยนต์เสริมที่มีความเสถียรในเรือ ด้วยประสิทธิภาพการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ-เป็นพิเศษ การป้องกันฝุ่นที่แข็งแกร่ง และความต้านทานการกัดกร่อน จึงปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หนักหน่วงในสภาพแวดล้อมและภูมิภาคที่หลากหลาย

 

V. การติดตั้งและบำรุงรักษา

(I) หมายเหตุการติดตั้ง

 

ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดับเครื่องยนต์จนสุดและเย็นลงที่อุณหภูมิต่ำกว่า 40 องศา ถอดแหล่งจ่ายไฟและท่อทั้งหมดออก ตรวจสอบพื้นผิวลูกสูบเพื่อหารอยขีดข่วน การเสียรูป รอยแตก หรือข้อบกพร่องอื่นๆ และทำความสะอาดบล็อกกระบอกสูบที่มีคราบคาร์บอน คราบน้ำมัน และเศษต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวการติดตั้งสะอาด ตรวจสอบการวางแนวและรุ่นของลูกสูบ จากนั้นติดตั้งอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดการประกอบเครื่องยนต์ Doitz TBD226B เพื่อป้องกันการวางแนวที่ไม่ตรงของโครงสร้างห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ เมื่อติดตั้งแหวนลูกสูบ ให้ใช้เครื่องมือพิเศษและปฏิบัติตามลำดับการติดตั้งที่ถูกต้อง วางตำแหน่งวงแหวนโดยให้มุมเยื้อง 90 องศาถึง 120 องศาจากช่องเปิดเพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกันและให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างเหมาะสม หลีกเลี่ยงการตอกอย่างรุนแรงระหว่างการประกอบเพื่อป้องกันการเสียรูปหรือความเสียหายของลูกสูบ หลังการประกอบ ให้ทำการทดสอบซีลลูกสูบ (สูบลมไปที่ 4-5 บาร์และค้างไว้ 30 นาที) เพื่อยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหล และให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานการทำงานของเครื่องยนต์
8N3102
8N3102

(II) ประเด็นสำคัญของการบำรุงรักษารายวัน

 

ตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันเครื่องเป็นประจำ โดยใช้น้ำมันเฉพาะทางของ Deutz เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพหรือการสิ้นเปลืองซึ่งอาจทำให้เกิดการหล่อลื่นลูกสูบไม่เพียงพอและการสึกหรอมากเกินไป ทำความสะอาดตัวกรองอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นระยะๆ เพื่อปรับปรุงความบริสุทธิ์ของน้ำมันและคุณภาพอากาศไอดี ลดสิ่งสกปรกที่เข้าสู่เสื้อสูบ และหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนพื้นผิวลูกสูบหรือความเสียหายของปลอกสูบ ตามสภาพการปฏิบัติงาน ให้ตรวจสอบประสิทธิภาพของลูกสูบเป็นประจำ โดยเน้นไปที่การเหนื่อยหน่ายด้านบน การสึกหรอของร่องแหวน และการสึกหรอของกระโปรง หยุดการทำงานทันทีเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนหากตรวจพบความผิดปกติ

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์ deutz tbd226b ลูกสูบจีนสำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์ deutz tbd226b ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 13032095, 2346, ลูกสูบสําหรับเครื่องยนต์ DEUTZ F4L1011, ลูกสูบสําหรับเครื่องยนต์ DEUTZ TBD226B, ลูกสูบสําหรับเครื่องยนต์ DEUTZ TD226B, TBD226BL-8398

ส่งคำถาม