หน้าที่หลักของลูกสูบ Deutz คือลูกสูบกลับภายในกระบอกสูบ โดยทำจังหวะทั้ง 4 จังหวะให้สมบูรณ์ ได้แก่ ไอดี กำลังอัด กำลัง และไอเสีย
ลูกสูบ Deutz ใช้การออกแบบประเภทตัวกรอง- ซึ่งปรับรูปทรงของกระโปรงและโครงสร้างร่องวงแหวนให้เหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทานและปรับปรุงการปิดผนึก
โดยทั่วไปแล้วจะทำจาก-อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง มีความสมดุลระหว่างการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและทนความร้อน และสามารถทนต่อ-อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมแรงดันสูง-ของการเผาไหม้ดีเซลได้
เม็ดมะยมลูกสูบมีช่องเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการไหลของก๊าซที่เผาไหม้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ จึงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
